Opis
Nauczysz się projektować, budować i serwisować nowoczesne pojazdy elektryczne oraz hybrydowe, a także towarzyszącą im infrastrukturę ładowania. Program studiów łączy zaawansowaną elektrotechnikę z elektroniką samochodową, energoelektroniką i systemami sterowania. Zdobędziesz praktyczne umiejętności w zakresie zarządzania magazynami energii (bateriami), programowania sterowników PLC oraz diagnozowania systemów mechatronicznych w pojazdach, przygotowując się do pracy w jednej z najszybciej rozwijających się gałęzi nowoczesnego przemysłu.
Ciekawostka: Politechnika Świętokrzyska to pierwszy ośrodek w Polsce, który prowadził badania nad autami elektrycznymi – tutejsi naukowcy współtworzyli m.in. elektryczną wersję Fiata 125p!
W trakcie studiów:
- nauczysz się projektować i analizować nowoczesne napędy elektryczne oraz układy przekształtnikowe stosowane w pojazdach,
- przygotujesz się do budowy i eksploatacji systemów magazynowania energii oraz stacji szybkiego ładowania,
- opanujesz zasady działania mikroprocesorowych układów sterowania oraz interfejsów komunikacyjnych stosowanych w motoryzacji (np. magistrale CAN),
- zdobędziesz wiedzę z zakresu diagnostyki pojazdów elektrycznych i hybrydowych oraz systemów zapewniających bezpieczeństwo ich użytkowania,
- nauczysz się wykorzystywać narzędzia CAD do projektowania instalacji elektrycznych oraz prowadzenia komputerowych symulacji układów dynamicznych,
- poznasz technologie materiałowe specyficzne dla pojazdów elektrycznych oraz zasady kompatybilności elektromagnetycznej,
- zdobędziesz podstawy wiedzy o pojazdach autonomicznych oraz zastosowaniu sztucznej inteligencji w systemach transportowych,
- nauczysz się projektować mikrosieci elektroenergetyczne współpracujące z odnawialnymi źródłami energii (OZE).
Praktyki:
- praktyka zawodowa (łącznie 4 tygodnie)
Wybrane przedmioty:
Elektrotechnika i elektronika samochodowa, systemy magazynowania energii, napędy pojazdów elektrycznych i hybrydowych, teoria przekształtników, diagnostyka pojazdów, mikrosieci elektroenergetyczne, projektowanie układów elektronicznych, mikroprocesorowe układy sterowania.
Co po studiach? Możliwości zatrudnienia:
Będziesz mógł/mogła rozwijać się jako:
- Konstruktor napędów i systemów zasilania – projektując podzespoły do samochodów elektrycznych, autobusów miejskich czy pojazdów lekkich,
- Inżynier ds. infrastruktury ładowania – zajmując się projektowaniem i nadzorem nad budową stacji ładowania pojazdów,
- Diagnosta pojazdów elektrycznych/hybrydowych – pracując w autoryzowanych serwisach oraz centrach badawczych koncernów motoryzacyjnych,
- Inżynier utrzymania ruchu – dbając o sprawność flot elektrycznych w miejskich przedsiębiorstwach komunikacyjnych,
- Projektant systemów automatyki i sterowania – wdrażając inteligentne rozwiązania w transporcie ekologicznym,
- Specjalista w firmach R&D – uczestnicząc w pracach nad nowymi technologiami bateryjnymi i napędowymi.
Poziom kształcenia:
I stopień
Tryb studiów:
stacjonarne
Czas trwania:
7 semestrów
Język kształcenia:
polski
Tytuł zawodowy:
inżynier
Próg punktowy z poprzedniego roku:
60
Jednostka:
Wydział Elektrotechniki, Automatyki i Informatyki
Profil studiów:
ogólnoakademicki
Pełne wykazy przedmiotów oraz ich sylabusy znajdziesz na stronach wydziałowych 👇
